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La Casa bavarese ha diffuso i prezzi dei suoi due nuovi scooter: scoprili e confrontali con la concorrenza. Guarda la gallery del Salone della moto
La Casa bavarese ha reso noti i prezzi dei suoi due nuovi scooter presentati in anteprima mondiale allo scorso Salone della moto 2011: C 600 Sport e C 650 GT saranno lanciati nel prossimo aprile a un prezzo, rispettivamente, di 11.100 e 11.450 euro chiavi in mano, entrambi con Abs di serie; i prezzi comprendono la "messa in strada" - 190 euro - e il costo del primo tagliando. Inoltre, i clienti che acquisteranno uno dei due nuovi modelli prima del lancio commerciale riceveranno dal concessionario una giacca "Club Leather" della linea Rider Equipment Bmw Motorrad.
Prezzi di pochissimo superiore a quello del concorrente Yamaha Tmax, leader del segmento maxi-scooter (ma anche moto), in vendita - nella versione 2012 - a 10.790 euro con Abs, in arrivo a febbraio (10.290 euro la versione senza Abs). Solo 310 euro, quindi, separano lo scooter giapponese dal concorrente più diretto tedesco, il BMW C 600 Sport, caratterizzato da un design sportivo e personale, con una posizione di guida che privilegia la guida più aggressiva.
Il BMW C 650 GT è, invece, destinato a un utilizzo più turistico: il parabrezza offre maggiore protezione dalle intemperie, mentre la sella ampia e avvolgente consente al pilota e al passeggero la migliore comodità anche in trasferimenti lunghi. Andrà a sfidare il Burgman Executive 650 di Suzuki, modello con un po' di anni sulle spalle, ma sempre molto apprezzato dal pubblico: qui la differenza è più marcata, visto che il giapponese è in vendita a 9.500 euro (e bisogna considerare che il Burgman è dotato di cambio con modalità manuale a 6 rapporti).
La sfida è anche con due modelli Honda: l'SW-T600, in vendita a 8.000 euro, bauletto compreso, e il nuovo Integra, metà scooter, metà moto, che costa 8.600 euro.