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Il monocilindrico di 270 cc già visto su Xciting R300i e People 300 approda anche sul nuovo Downtown 300i, scooter dalla linea aggressiva e moderna ricavata dai disegni dell’italiano Massimo Zaniboni. Il Downtown entra nel vivacissimo settore dei 300, dominato dall'Honda SH.
A contraddistinguerlo sono alcuni particolari interessanti come il telaio, di grandi dimensioni e in tubi d’acciaio, derivato da quello dell'Xciting 500; all'avantreno lavora una forcella tradizionale, mentre al posteriore una coppia di ammortizzatori posteriori regolabili nel precarico si occupano di digerire le buche cittadine.
Le ruote sono da 14” all’anteriore e da 13” al posteriore; l’impianto frenante è costituito da una coppia di dischi dal profilo a margherita (visti sugli Xciting R) da 260mm e 240 mm, con l'ABS disponibile a richiesta. La strumentazione è dotata di monitoraggio della pressione dei pneumatici (denominato TPM), che avvisa con una spia sul cruscotto quando è necessario controllare la pressione delle gomme. Molto capiente il vano sottosella, in grado di ospitare due caschi integrali.
Arriverà a primavera inoltrata a un prezzo da definire. Non si sa invece quando arriverà il Myroad 700, visto già allo scorso Eicma.