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La nuova Hornet cambia stile e si fa decisamente più aggressiva. La versione 2007 è decisamente diversa da quella che aprì, nove anni fa, la strada al successo delle naked: dice addio allo scarico alto (sostituito da un tromboncino) e adotta una nuova mascherina sopra il doppio fanale sovrapposto, un nuovo serbatoio, nuovi cerchi, nuove fiancate, nuovo codino, il motore a iniezione della CBR 600RR (rivisto) e un telaio in alluminio. Costerà poco più della versione attuale.
Guarda il video girato all'Eicma di Milano.
Aggiornamento 14/7/07: ho testato la Hornet per Moto Press, settimanale con cui collaboro. Guarda il pdf del test (circa 1,5 Mb).

MOTORE. Il propulsore 600cc è stato sviluppato in parallelo con la versione "racing" che alimenta la nuova CBR600RR, con il quale condivide gran parte dei componenti. La messa a punto però è del tutto diversa, e le modifiche apportate caratterizzano diversamente le prestazioni generali della Hornet, soprattutto con un incremento della potenza (102 cv a 12.000 giri) e della coppia (massima: 63,5 Nm a 10.500 giri) ai medi regimi.

Il motore è sicuramente fra i più corti, leggeri e compatti 600cc della categoria e contribuisce in modo decisivo a ridurre il peso della moto: ben 5 kg in meno rispetto al modello 2006. Il nuovo motore della Hornet è inoltre equipaggiato con la più recente versione dell'iniezione elettronica (PGM-FI) Honda, per una perfetta gestione della potenza ed un controllo del gas estremamente accurato anche in fase di "parzializzazione".

SCARICO BASSO. La Hornet non si distingue dalla tendenza allo scarico basso: un corto tromboncino al lato del motore è il finale del polmone sotto al motore dove arrivano quattro collettori molto inclinati.
CICLISTICA. La Hornet 2007 conferma essenzialmente la configurazione monotrave del telaio. Tuttavia, questo non è più composto da tubi d'acciaio saldati, ma da una leggerissima e robusta struttura in alluminio pressofuso (così come il forcellone). I tre differenti elementi del telaio (parte anteriore, trave dorsale e perno del forcellone) hanno un peso complessivo molto più leggero del precedente.

FRENI. Tra i punti caratteristici della Hornet ci sono sempre stati gli pneumatici Supersport a basso profilo, che ben si abbinano ai pregi estetici della moto. Nella versione 2007, le nuove ruote in alluminio a 5 razze della Hornet montano le medesimi coperture. La nuova Hornet monta una coppia di pinze anteriori a due pistoncini che bloccano ampi dischi flottanti forati da 296 mm. Posteriormente, una nuova compatta pinza a singolo pistoncino, come quella montata sulla CBR600RR, stringe un disco da 240 mm. Ci sarà anche una Hornet 600 equipaggiata con l'avanzato Sistema Honda CBS-ABS (Frenata Combinata ed Antibloccaggio).
IN SINTESI. Una nuova Hornet, molto attenta allo stile e al dettaglio, che non mancherà di ingolosire i vecchi fan del "calabrone" e attireranno i sostenitori delle café-racer, quelle moto che fanno girare la testa ai passanti per la bellezza di alcune soluzioni adottate. Restano la praticità, la facilità di guida (la Hornet è molto apprezzata anche dal pubblico femminile), l'affidabilità, il piacere di guida del precedente modello, tra i più venduti in assoluto in Italia. Arriverà in gennaio, in quattro colorazioni: giallo oro, rosso, blu e nero.

ORNET. Semplicemente spettacolare.
naim gaib
x chi dice che non è un calabrone: guardate il muso a vista frontale di questa moto, forse non apprezzate il fatto che non sia faro tondo, ma ha proprio l'espressione dle muso di un calabrone, e se sulla vecchia c'èra il pungiglione dietro, sulla nuova ci sono le tenaglie che mancavano alla versione precedente.
LAMPS
Salve a tutti...lsono possessore da circa due settimane della Hornet 2010 ad iniezione elettronica...che dire ...strasoddisfatto...unico riscontro è il minimo alto...soprattutto a freddo !!! per il resto ,una volta saliti,sarà difficile scendere !!!!
E' UNA BELLA BESTIA IO CE LO'NERA CON STELI ORO 2007 ORIGINALE
L'UNICA COSA CHE NON SON RIUSCITO A CAPIRE"QUANTO PESA"E PER QUANTO LA DATE COME VELOCITA'.
C'E' UN SISTEMA PER TIRARLA SU DA TERRA???CIAO
e una bestia di moto, non ce ne per nessuno si fa strada da sola.uaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
ahhh dimenticavo.dite sempre che questo faro è stato scopiazzato dalla kawasaki er 6 .ma il faro delle hornet precedenti non erano simili a quelli della monster,suzuki sv e bandit ecc...
ciao posseggo una hornet 2007 da 3 mesi e ne sono piu che soddisfatto.volevo dire ad alcuni che questo cambiamento si chiama (restyling)altrimenti sempre la stessa pasta con il sugo annoia.
Posseggo una hornet 2006,visto quella nuova penso proprio che mi terrò la mia.La cambierò solamente con il cb1000r.Comunque nel 2009 uscirà la hornet con il posteriore ristilizzato,evidentemente dopo tante critiche, in honda hanno pensato di rivedere questo particolare.Un saluto a tutti gli hornisti.........!
hai ragione le gonne che vengono date di serie dalla casa madre nn sn bella ,brigeston sempre campione del mondo in carica e largamente usate in moto gp,secondo me hanno una mescola troppo dura che nn permette pieghe perfette oltretutto poi x scaldarsi e rendere al meglio devono essere scaldate parecchio......
Salve a tutti, ho comprato il nuovo insetto a gennaio, ho già percorso 7000km. Moto fantastica, frizzante e divertente. Le gomme di serie sono di qualità discutibile, non esaltano le reali potenzialità della moto; cambiatele prima possibile con qualcosa di serio, tipo bimescola pirelli o michelin e vedrete ke pieghe. Pienamente soddisfatto del prodotto.
possiedo una hornet 900 del 2005 e venivo da una 600 del 2003... quello che distingueva questa nacked era lo stile classico, come dire.. da vera moto, con i suoi pregi ed i suoi difetti, con le sue linee semplici. Queste di ora sia la 600, che la mille (quest'ultima l'ho anche provata) e preferisco di gran lunga la coppia a tutto contagiri della mia, mi sembrano le moto per gli eventuali mazinga modaioli tutti uguali a tutti della serie siamo fatti tutti in serie.
MOLTO BELLA SECONDO ME.
Mercoledi vado a ritirarla . Il mia unica incertezza è il colore.Ciao
ciao a tutti gli appasionati di moto.......secondo voi è bello il nuovo terminale di scarico che ha realizzato la termignoni per la nuova hornet 2007???.......secondo me nn è male....potevano fare di meglio pero
Un caloroso saluto a tutti gli "hornettisti. Posseggo da circa 8 anni 2 hornet una del 2002 e una del 2005. la nuova dalle foto sembra veramente grintosa e dotata di un desainer eccellente.E' un vero calabrone ma nel complesso rimango sempre e solo fedele alla versione precedente. saluti. Fabio
Ciao io ho la nuova hornet 07......è una bomba!!!potente grande stomaco, snella, in corva è come una pennellata!!lo stile e il design e 100 volte migliore delle vecchie hornet senza nulla togliere alle antecedenti, sempre piaciute.
Ho una Hornet 2004 e devo dire che di soddisfazioni me ne sto togliendo!!!!L'ho comprata di II mano. Km 13000 tutto originale. Ora ho cambiato lo scarico (Arrow senza DB killer), frecce bianche e piccole, manubrio più alto...insomma tutta un'altra storia.Ogni fine settimana staccate e curve al limite!!
La nuova?? sembra la sorella minore della Kawa 750. era meglio continuare con faro tondo e terminale alto.
dimenticavo alle ore 17:30 dl 09\05\2008...è veamente il massimo.
comprata ora hornet 600 2007 bellssima ....nera con forche dorate pinze dorate ....stupendaaaaaaa..... ;)
salve a tutti o una honda hornt mod.2007 e una vera bomba il massimo che mai potevo immagginare compratela non ve ne pentirete
ho una hornet 07 nera ragazzi un vero mostro provatela e sara vostra ciao a tutti
Ragazzi la Hornet 2007 è la migliore 600 sul mercato attualmente; era giusto l'aggiornamento, è fantastica. Basta con quel vecchio modello a faro tondo, una copia bruttina della Ducati, questa invece si distingue, date retta andate pure in concessionaria e ordinatela non vi pentirete della scelta.
Io la prima volta che l'ho vista, ormai più di sei mesi fa ho pensato: "Ma che hanno combinato in Honda??? Mamma mia che brutta! Mica è una Hornet!!!!"
Poi ho iniziato ad analizzarla sotto l'aspetto tecnico ed ho scoperto che, globalmente, è ben superiore alla concorrenza.
Poi ho iniziato a guardarla più attentamente, ed alcuni particolari estetici iniziavano a piacermi molto (tipo il fanale, che al primo acchitto proprio non lo digerivo).
Poi, sabato scorso, l'ho vista da un concessionario e... mizzega mi sono innamorato e l'ho ordinata!
Non so come stanno andando le vendite, ma per quanto mi riguarda la trovo una moto eccezionale!
fantastica!!! mamma mia come canta......l'ho ritirata ieri...rigorosamente nera...e nuda,ma anke oro e' 1 figata..alla faccia di chi sparla e critica,tutta invidia.
me la consegnano domani ma l'ho già provata stamane, devo dire che dopo esser stato possessore di una hornett del 2002 non c'è nemmeno paragone!!!
molto più guidabile, più leggera, più potente, un grande passo in avanti !!!!
sarà cambiata ma in meglio, vi assicuro, provare per credere!!!
complimenti questo nuovo modello e bellissimo spero tanto che non costi troppo
E' CAMBIATA TOTALMENTE MA ALCUNI LINEAMENTI DEI MODELLI PRECEDENTI MANCANO PER DARE QUEL TOCCO DI ELEGANZA
ciao a tutti , bisogna guardare avanti....
ciao lorenzo cmq vedi ke sbagli a NAPOLI di hornet c'e ne sono poi se la hornet ti fa ridere guarda nn so propio cosa dire...ok ah w hornet 2007
Me la sono comprata la guido da una settimana e sono entusiasta! bella; consumi eccellenti; maneggevole; precisa; leggera.... sto ancora imparando a guidarla: abituato alla stabilità ed alla frenata eccezionale della mia dominator devo andare piano ma sono già innamorato
domani me la dovrebbero consegnare!!!!!
mai guidata una vera moto (con tutto il rispetto e l'affetto per la mia vecchia dominator )
ho bisogno dell'"inbocca alla naked" di tutti gli amanti della horne,vecchia o nuova che sia!!!!
domani me la dovrebbero consegnare!!!!!
mai guidata una vera moto (con tutto il rispetto e l'affetto per la mia vecchia dominator )
ho bisogno dell'"inbocca alla naked" di tutti gli amanti della horne,vecchia o nuova che sia!!!!
La nuova è una figata, la vecchia fa pena come ciclistica e motore, è inguidabile. Detto ciò la hornet è la + venduta e la migliore in assoluto!Hornet 2007 for ever
grandeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
ma tanti dicono ke la vekkia è migliore della nuova addirittura esteticamente non sono 1 grande intenditore ma so solo ke ho comprato quella nuova ed è 1 figataaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
quelli che dicono che cavalli e potenza non sono importanti- fanno ridere, dai cavalli e dalla loro erogazione che si vede lo spirito di una moto, l'utilizzo che ci fai e il relativo divertimento,
a tutti questi dico
compratevi il motorino il "si" fa anche retro' stile anni 80
ciao a tutti, tempo fa ho parlato di leggi di mercato ed evoluzione e molti mi hanno massacrato con discorsi da motociclista e spirito di motociclista. discorsi da possessori di harley davidson ma che non vanno bene per chi possiede una naked sportiva tipo hornet. vorrei sapere -chi di voi è piu disposto a comprare un honda hornet del 2002?
in 5 anni le moto hanno fatto passi da gigante, prendete questa nuova hornet ha il motore che deriva dal cbr 600 rr ma con un nuovo telaio e forcellone in alluminio. anche l'ammortizzatore e le forcelle a steli rovesciati sono di qualita .per non parlare dello scarico molto meglio perche sotto il motore quindi centralizza le masse e migliora la guidabilita.
ciao
Ciao a tutti, sinceramente la Nuova Hornet da 1 a 10 a me piace 1 e poi qui a Napoli ne ho vista solo 1.Felice possessore di moto Honda, anche Hornet 600 e 900 questa mi fa' proprio ridere...ciao e buon anno a tutti
ciao a tutti.a differenza di altri sono una ragazza e devo dire che questa hornett è davvero fantastica!il mio ragazzo l'ha comprata appena uscita sul mercato e per noi donne costrette a stare sulle moto per seguire le passioni dei nostri boys è meravigliosamente comoda!l'estetica poi è a dir poco ipnotica!10 e lode
Come pensavo...era solo questione di tempo...la HORNET 07 spacca...ed è bella.
In barba a tutti quelli che non capisco un c...o di moto o credono di saperne e la criticavano!!!
E' fatta!!!!!! ordinata (consegna 2008 gennaio) !!!!!
Un solo dubbio che colore???? giallo o nero???? Nel 2008 ci sara' anche bianco!! non vedo l'ora.
Filante, potente, elegante, aggressiva, compatta. Yellow, presto sarai mia.
ciao a tutti, allora siete stati tutti frettolosi a giudicarla male... infatti non ha niente a che fare con la vecchia, tutta un'altra cosa, fidatevi!!! se la guidate ve ne innamorate! è veramente bella, comoda agile e potente. COMPLIMENTI HONDA...!
W LA MIA HORNET 2007
CIAO A TUTTI !
IO HO SEMPRE POSSEDUTO ENDURO (DOPO I PRIMI MOTORINI...)
QUESTA VOLTA HO VOLUTO COMRARE L'HORNET QUEST'ULTIMA, E DEVO DIRE CHE SONO CONTENTISSIMO D'AVERLA, E NON SOPPORTO CHI NE PARLA MALE, PERCHE' QUANDO UNA COSA NON VA', NON MI NASCONDO A DIRLO !!!!! CIAO !
ragazzi io mi dovrei comprare la moto....HORNET x la precisione,me ne sono innamorato subito,ma del modello 2006...ora questa ancora nn l ho provata quindi accetto consigli!!!!grazie e ciao....se m volete rispondere fatelo a questa mail:
giorgionorfo@hotmail.it.............
Tutti geniacci i criticoni vero? Miglior Naked 600 sul mercato e regina delle vendite... ma che volete di più?
X Marco (119)
No abito a Milano e anche a distanza d mesi ne avrò viste 2 o 3 forse che qui nn piaccia?
Ad ogni modo ora che è uscita la nuova street triple i miei dubbi in qnto ad una nuova moto sono definitivamente fugati.
tenetevi la hornet
CIAO A TUTTI, MI ASSOCIO A KEVIN RIGUARDO AL MINIMO ALTO CHE HA LA NUOVA HORNET, NE POSSEGGO UNA DA VENERDI 21/09 ED E' IMPOSSIBILE GUIDARLA CON QUEI LIVELLI DI MINIMO, MI RIVOLGERO AL MIO VENDIRORE E SPERO NON MI SIA DATA LA STESSA RISPOSTA CHE E' STATA DATA A KEVIN ALTRIMENTI LA RIVENDERO' ANCH'IO.......SOB.SOB.SOB,.
Ragazzi la nuova hornet e fantastica!!!la ho ricevuta stamattina troppo felice!!!!!!!!!!!!
Ragazzi....l' ho provata! Cosa ne penso? La sto comprando......è formidabile! Ma guardatela......gialla poi......è un sogno!
Ho visto oggi la nuova Kawasaki Z-750......veramente bella,da paura,molto molto agressiva,altro che hornet (07)!!!a parità di prezzo poi,non ci son parole!
Ciao a tutti, volevo sapere se il modello 2006 della HONDA HORNET 600 rimane ancora in produzione . Ciao
Sarà pure migliore come prestazioni,tenuta e tutto il resto rispetto al precedente modello,(ci mancherebbe!)ma esteticamente la parte posteriore è veramente ridicola non sembra neanche una MOTO ma la coda di uno scooterone con relativi manici per passeggero!!Così come la strumentazione sopra il faro.A differenza di altre sembra una moto per ragazzini!Semplicemente ridicola "NON è UNA HORNET"
metteteci su le mani, cambiate qualcosa e vedrete....che sprttacolo!!! è una delle moto migliori che io abbia mai provato...
Ciao a tutti,
possiedo la Hornet 07 da 31 maggio di quest' anno, prima avevo un 02, oggi sono andoato al concessionario Honda perchè il minimo è troppo alto e dà veramente fastidio e mi hanno risposto che la moto è così e che il minimo non si può abbassare! Mi sa che mi vendo la moto e mi rivolgo ad un altro prodotto, non è possibile camminare con il minimo così alto!
Qualcuno di voi ha lo stesso mio problema? Per favore fatemi sapere.
Grazie a tutti.
Kevin
Rispondo a Marco:
Per prestazioni non intendevo la velocità o l'accelerazione. A me di quello sinceramente non me ne frega un c...o! Ovviamente a te sono venuti in mente altri tipi di prestazioni. Io intendevo le prestazioni di tenuta in curva, frenata, stabilità in frenata e alle alte velocità...queste sono le prestazioni importanti da tenere conto...se tu ti compri una moto senza tenere conto di determinati fattori non so che dirti, io in moto voglio essere sicuro non so te...a prescindere dal fatto che comunque la moto me la sono comprata perche mi piace in tutto e per tutto...poi sinceramente di andarmene a pavoneggiare in giro o di accorciarmi la vita non ne ho proprio bisogno...se proprio me la devo pavoneggiare posso dire di avere una moto che si guida come una biclichetta quindi molto facile da guidare e da buttare giu' in curva, molto stabile e con una frenata eccezionale e il tutto con prestazioni elevate. Se una moto riesce a darti queste cose vuol dire che è ben calibrata e questo vuol dire che è riuscuita molto bene all' azienda.
Poi per favore parla per te per quanto riguarda la passione...come ti permetti di venirmi a dire a me che non ho la passione vera per le moto...hai scritto quella frase come se fossi l' unico appasionato di moto sulla terra.
Tu hai una passione romantica della moto ed è una cosa tua. Io delle moto ho un' altro tipo di passione e altri proveranno ancora emozioni differenti...poi se tu non sei in grado di distinguere una moto da una donna che sono completamente due cose differenti quelli sono proprio c....i tuoi ed un tuo brutto problema...poi non sarò Valentino Rossi, Capirossi o Stoner ma stai tranquillo che la moto la faccio andare.
Se spari coglionate non ti lamentare del fatto che poi la gente ti scrive cose "acidelle o cattivelle"
Rispondo a yuri:
Certo si era capito dal primo rigo del tuo messaggio che fai molto caso alle prestazioni, peccato che le prestazioni di una moto così non le potrai mai sfruttare fino in fondo (a meno che non ti chiami Capirossi, Rossi, Stoner, ecc). quello che rimane è il fatto di sapere di avere una moto che "potrebbe" andare più forte delle altre, ovvero niente, a parte potersene pavoneggiare con gli amici o provare ad accorciarsi la vita!
Io, come penso molti, ho una passione romantica per la moto, le prestazioni si, ma la tua metà motociclistica ti deve conquistare in altro modo. Non penso che tu la donna che ami la scegli in base alle prestazioni, c'è dell'altro!
So che riceverò delle risposte acide e cattivelle, ma vi capisco, non potete capire cosa è la passione se non l'avete provata!
Vorrei prendere Mr. Honda e dirgli in faccia che cagata hanno fatto...ma non posso... Quello che posso fare è urlare il mio dissenso per questa non originale e neanche ben copiata honda (la nuova z750 è molto meglio). Ma poi mi sarebbe pure andato bene un tentativo della honda nel campo delle street-fighter, ma almeno non chiamatela hornet! non infangate quel nome ormai simbolo di naked!
SDEGNATO
Insomma....niente di nuovo sotto il sole, sembra proprio un collage di pezzi presi dalle altre moto: Kawa in primis!!
L' Aprilia Shiver è la vera risposta a chi vuol comperare una moto di questo settore..
Ciao a tutti!
Mi sembra molto strano! A me per fortuna non mi è ancora capitato nulla di insolito. Ne tanto meno sotto la sella. Non riesco a capire come possa saltare fuori un problema del genere. Prova ad andare da un altro meccanico e vedi che ti dice...
Anchio ho un hornet 2007 appena tagliandata, la moto va benissimo, ma credo di essere stato sfortunato, perche poco prima del tagliando dei 1000 kilometri a cominciato a vibrarmi la sella sotto le parti basse tanto per intenderci. E il meccanico dice che è normale che lo fanno tutte. Ma a me pare strano, tutti quelli che conosco e che hanno questa moto non hanno questo problema. Qualcuno sa darmi una spiegazione?
E comunque volevo fare i complimenti ad 88tasti che ha fatto un commento giusto ed dettagliato in ogni sua parte. Leggetevelo così almeno imparate qualcosa!
In risposta a Mimmo: Posso darti ragione sul Ducati Monster, cambiare completamente il suo design sarebbe da pazzi, è una moto che conosco molto bene perchè proprio mio fratello ne ha una del 1996 pensa te. Poi ricordati che la Ducati Monster vende solamente per il nome, per la soria e la particolarità della moto e non per le prestazioni e quindi sta anche all acquirente comprare una moto in base a questo fattore. Storia del marchio o prestazione? La Honda può giocare piu' sul fattore prestazioni perchè è un impero multinazionale che da un giorno all' altro ti puo' tirar fuori qualcosa di super innovativo (cosa vi aspettate da una casa che ha fatto una moto con i pistoni ovali). Mentre la Ducati e la così detta ferrari delle moto. Prestigio, storia, sono moto piu' artigianali e deve mantenere una certa linearità con i suoi prodotti (come fa la Ferrari appunto) ovviamente sempre migliorati anche se sono proprio curioso di vedere per quanti anni ancora la Ducati manterrà la monster intatta. Posso darti ragione sulla New Beatle, posso darti ragione su tante altre moto e macchine, però non hai analizzato una cosa. Hai parlato di 500 ma non mi sembra che la penultima generazione di 500 abbia fatto schifo. E non mi sembra che nel 94 al suo debutto la Fiat abbia badato tanto al totale cambiamento della vettura, come ha fatto la Honda con la Hornet. La 500 è stato un mito è lo sarà in tutte e tre le generazione e pure la Hornet. Anche se il design è cambiato. E questo te lo dico perchè ne vedo sempre di più in giro (e se la gente la compra vuol dire che piace e quindi vuol dire che il mito Hornet continuerà magari non per te o per tutti quelli che la pensano come te) e ho potuto constatare con il tempo che la Hornet ha sempre avuto la metà dei consensi da parte del pubblico, sia quella nuova, sia quella vecchia. Per esempio a me quella vecchia non mi piace di estetica mentre c'è un mio collega che ne va matto...non dico che è una brutta moto ma se proprio devo scegliere tra la Hornet 06 e lo Z 750 sceglierei la Kawasaki, ed è infatti quello che stavo per fare prima che la Honda tirasse fuori la Hornet 07. La vecchia Hornet aveva uno stile troppo classico ed infatti negli ultimi anni la Kawasaki era in vetta alle vendite e questo per il semplice motivo che era una naked di nuova concezzione con un look molto più da streetfighter (come ormai tutte le naked) e prestazioni leggermente piu' elevate allo stesso prezzo. La honda non ha fatto altro che adattarsi a quello che è il mercato, e infatti adesso ha ottenuto consensi da tutti quelli che prima denigravano la prima versione come me per esempio.
La mia scelta oltre che per un gusto mio personale era in primis che la Hornet 06 era in offerta a 5590 euro il che ti viene da dire...ok perfetto costa un cazzo la compro!...poi guardi quella nuova e vedi che costa 2000 euro in più con uno sconto di 500 euro vai a 6900. Quindi perchè io devo spendere 11.000 milioni se con 13 e passa posso avere un qualcosa di piu' avanzato? piu' potente? piu' veloce? più tutto? Stiamo parlando di una moto completamente nuova che ti auguro di provare sempre che tu non l' abbia già provata. Ti posso dire che la maggior parte dei miei amici motociclisti che l' hanno provata sono rimasti tutti soddisfatti e molta gente che prima la criticava si e ricreduta al solo vederla, figurati se adesso un enorme impero come la Honda va a sbagliare una moto. Leggi gli articoli nei blog, nei giornali e non sono riusciti a trovare ancora un difetto, forse e qusto te lo confermo pure io nel cambio che è un po' strano ma anche qui c'è chi dice una cosa e c'è chi ne dice un' altra, mentre la tua del 2000 ne ha ad aiosa e non puoi dire di no perchè ormai sono storici i difetti della Hornet vecchia. Io so solo che piu' fado avanti e piu' questo gioiellino di tecnologia mi da soddisfazione e non mi inporta che sia completamente cambiata di estetica anche perchè io sono piu' propenso a scegliere la moto in base alle prestazioni o almeno questo e il mio modo di fare, già solo il fatto che è fabbricata ad Atessa in provincia di chieti dalla nostra divisione Honda e un privilegio che Honda ci ha concesso e mi fa apprezzare di piu' questo mezzo fantastico.
Tenetevi pure le vostre vecchie Hornet. Tempo ancora un anno e le 07 ve le troverete dappertutto!
rispondo a yuri: che a te possa piacere la nuova hornet tanto da averla acquistata non lo discuto, ognuno ha i propri gusti, a me personalmente non piace, ne posseggo una del 2000 che per me è più bella della nuova 2007, anche se per eccellenza la più bella in assoluto è quella del 2006. comunque caro yuri il punto non è questo, ci sono miti che fanno parte della storia motociclistica e automobilistica che non devono essere variati, bensì ispirati al solito modello: la HORNET NON ANDAVA COSI' CAMBIATA!!! prendi in considerazione la ducati monster, anche quella fa parte della storia, vedi è un modello in commercio dal 1994 è continua ancora a vendersi. ti porto altri esempi: la nuova mini, la vw new beetle e adesso il grande successo italiano in casa FIAT, LA NUOVA 500! tutte riprendono le linee di una volta, alla gente piace proprio questo, se alla nuova Hornet avessero dato un altro nome adesso non saremmo qui a discutere. ciao ciao!!!
rispondo a giuseppe al commento n 48.da cm parli nn penso che ci capisci molto di moto.la hornet e da sempre una delle poche naked in grado di competere cn le 1000 e altre moto piu potenti:leggera,scattante e soprattutto maneggevolissima!sinceramente a me la nuova piace molto e cmq caro giuseppe io nn sono un bambino,ma quando guido la mia hornet(cosa che avviene tte le mattine)ho paura ancora adesso!ciao e ti consiglio infine di informarti meglio!
Ho una Hornet del 2005 e me la tengo ben stretta. La nuova avrà anche un nuovo motore, ecc. ma le nuove linee non mi piacciono nemmeno un pò. E lo scarico a trombetta?!? Ma a voi piace?!? Personalmente la trovo un vera e propria "bruttura". Che dire poi del fanale? Ma dov'è sparito il bel tondo? bbbbah!
Chissà perchè l'hanno chiamata "Hornet"....
Premetto che ho avto i due modelli precedenti,e i difetti li conosciamo...Come una nuova donna,se nn la cavalchi avoglia a dire male,potete solo immaginare.HO il piacere di guidarla da piu' di un mese va da gran FIGA.Se non fosse per il minimo alto nn avrei avuto nulla da ridire.
Possiedo una hornet 2004..ho provato da poco la nuova hornet 2007 ...sensazioni.. ha un buon tiro(sulla mia ho dovuto cambiar pignone)..non affonda più in frenata.. specialmente in discesa dove andava molto spesso in crisi.. altra impostazione di guida.. mi sembra di essere un pò più alto..unici difetti la marmitta bassa (son dolori quando si mette a terra il piede dx.. specialmente se si è novellini o passeggeri)e il codino che a mio parere è anonimo
Conclusione.. nel 2008 dopo i primi difetti di gioventù che usciranno.. credo che farà l'ingresso nel mio garage ;-)
Mi hanno deluso particolarmente tutte le persone che hanno sparato a mille su questa povera moto senza neanche averla magari provata o guardata piu' da vicino (i così detti hornettisti non erano tanto affezzionati alla loro honda). Tant' è che dopo l' ennesimo insulto mi sono messo a ridere pensando a questi poveri sciocchi che minacciavano addirittura di cambiare marca perche' secondo loro la hornet non è piu' la hornet: e il fanale è troppo fanale, e la ruota è troppo ruota, e il codino è troppo codino...ma per favora va! Ma cercate di essere piu' obbiettivi. Cosa volevate che la honda riproponesse una versione leggermente rivista della hornet con qualche moifica delle palle e magari dirvi" questa è la nuova Hornet" come ha fatto la kavasaki con la z 750 con la versione 2007 che fa veramente schifo se messa a confronto con la versione 2005/2006. Ragazzi qua si parla di evoluzione completa. Questa è una nuova moto...non ha nulla a che vedere con la vecchia hornet. Nuova in tutto e per tutto. Motore, telaio, ciclistica, prestazioni, design, ma cosa pretendete di piu. La ducati ci sta proponendo la stessa moto da dodici anni(monster) per quanto bello sia. Anche a me all' inizio mi faceva schifo, poi lo guardata bene, sono andato a vederla, lo confrontata con le altre, lo provata e alla fine me la sono comprata e ora sono uno dei sempre in aumento acquirenti di questa moto unica che sarà sempre unica e che fra dieci anni saremo ancora qui a parlarne di quanto era bella visto che sarà uscito il modello nuovo e molta gente lo criticherà in ricorda di questa versione
possiedo una hornet anno 2003, con dei piccoli problemi, forse qualcuno di voi mi può aiutare nel trovare una soluzione. quando fa troppo caldo la mia hornet brucia il regolatore di tensione con la conseguenza che non parte..... ne ho già sostituiti due, uno nel mese di luglio del 2006 e uno in questi giorni, naturalmente i pezzi sostituiti sono rigorosamente originali, la batteria è al gel, ma non riesco a capire perchè con l'afa dell'estate succede questo intoppo...... per caso qualcuno di voi ha già avuto di questi problemi e li ha risolti...... se "si" mi darebbe per favore la soluzione?....... mi farebbe cosa gradita........lascio la mia e-mail marshed@tiscali.it
finalmente mi è arrivata è uno spettacolo sono entusiasta!potente, facile da guidare e piace tanto anche alleragazze!
Poveri ROSICONI........Questi sono commenti fatti da chi è stato divorato dall'invidia. Mi sono appena comprato l'Hornet '07 e leggendo i commenti fatti contro, sento di essere ancora più convinto del mio aquisto. La moto è bella a prescindere e ognuno la sceglie in base ai propri gusti. La mia nuova Hornet da in testa anche la z750 sia su pista che su strada! Ha la coppia del ducati 695 già dai 3500giri.....i suoi 102 cv sono parecchi.... Come al solito, alla fine di quest'anno, la porteranno in cima alla classifiche delle vendite. Vi assicuro......è una goduria...
non potevano farla più brutta!!! ma il codino dov'è???? e quel triangolo sul faro stile er-6n!!! e la marmitta....dov'è!!! questa moto non ha stile! ma vi pare che la naked per eccellenza doveva essere stravolta quando il successo delle naked di altre case è dovuto a brutte copie della hornet modificate e corrette!!! io ne posseggo una del 2005, veramente una bellissima moto; non ritengo che la 2007 abbia prestazioni peggiori certo, sarebbe il massimo ma lo stile non esiste proprio mentre le altre ora sono avanti...vedi lo z750/1000!!!se proprio dovevano stravolgerla....
sono in possesso della honda hornet 2004 unica sei mia e per sempre.il modello 2007 è bella ma la mia e nel mio sangue
non male sebbene credessi in un una linea evolutiva più classica.
SONO IN POSSESSO DELLA NUOVA HORNET 2007 E POSSO DIRVI CHE E VERO CHE IL FANALE E IL CODINO AFFASCINAVA LA HORNET MA E PURE VERO CHE QUESTA NON E NIENTE MALE HA UNA GRINTA MOLTO PIU POTENTE DI QUELLA VECCHIA PER NON PARLARNE DELLO SCATTO CHE STACCA LE BRACCIA DAL MANUBBRIO PUR ESSENDO UNA 600 BEN POCHE SONO COSI POTENTI DELLE NUDE (HO PROVATO ANCHE QUELLA DEL 2003) MA QUESTA NUOVA NON HA PARAGONI CONGRATULAZIONI.
bella bella..il fanale anteriore xo non mi convince molto il fanale anteriore dalle foto.. dal vivo invece è splendida...la prima cosa che cambierei è il portatarga..e poi ovviamente lo scarico.. xke quello originale a un suono troppo "omologato" e zenza personalità....(come molte jap) sn sicuro che ne produrranno di belli e prestazionali... qualcuno per caso sa se è possibile comprarla depotenziata a 25kw?? così potri guidarla a 18 anni..
L'hornet 2007 è una gran moto!
ci sono un pò di cose ke volevo kiarire:
1 - da quello ke ricordo non è certo la monster ad avere la paternità del faro tondo sulle naked... ne potremmo citare a tonnellate... la prima ke mi viene in mente? tutti i modelli della serie cb prodotti dagli anni 70...
2 - per quanto ne possano dire il calabrone nasce con una vita ( leggesi attacco sella-serbatoio ) stretta come quello di una vespa, e non da un codone appuntito, i modelli nativi dal 98 al 02, non avevano il codone appuntito e non mi pare ke il nome non fosse azzecato... per come la vedo io tutti i restailing a seguire dopo il 2002 mancano di originalità; non hanno fatto altro ke abbellire un prodotto azzeccato e con uno stile veramente retrò, infatti la hornet nasce dalle ceneri del glorioso cb750four!
3 - E' ovvio ke il fattore estetico è soggettivo, ma vi ricordo ke molti di quelli ke oggi lamentano il radicale cambiamento, prima lamentavano "la solita minestra riscaldata" ke honda gli propinava ad ogni restyling... esamino di coscienza please!
Era doveroso ke la honda stravolgesse il progetto, ha azzardato ben consapevole di non raccogliere i dovuti consensi dall'inizio... una mossa coraggiosa ma non stupida, ke e porterà grandi benefici alla honda e a ki decide di possederne una.
Oltretutto non è vero ke non centra niente con la precedente versione:
Un osservatore attento ( ma nemmeno troppo ) nota ke il serbatoio mantiene i tratti somatici distintivi del precedente evovlvendosi, e che, apparte il gruppo faro strumentazione simile alla kawa, il resto non è affatto così simile alle altre; piuttosto vedo un indirizzo stilistico globale ben definito.
Cioè; ma l'avete vista la zeta nuova? non mi venite a dire ke il serbatoio è uguale, è una stronzata; com'è una stronzata ke il codino è simile a quello della speed, ma voi ci siete mai saliti dietro una speed? avete notato maniglie per il passero sulla sua coda?
Mi pare ke molti quì parlano senza una reale cognizione di causa, pronti solo a sparare senten ze affrettate e scarse di logica o motivazioni decenti, prive di riflessione e valutazioni obbiettive.
io posseggo una hornet's del 2000 l'ho scelta per l'estrema versatilità ke la soluzione "semicarena" offriva.
non ho rimpianti, la adoro, ma i carburatori hanno dei grossi limiti, e ki dice ke sono meglio dell'iniezione è uno sprovveduto!
Concludendo: se volete una moto versatile, "relativamente" bella, affidabilissima, con un motore generoso e gestibile, facile da guidare, molto intuitiva e comoda quanto basta allora COMPRATELA! ;-)
quello ke spero di fare io quando la mia pargola sarà da pensionare! :-D
Un saluto a tutti i motociclisti di buon senso!
Ho la nuova Hornet '07 da due settimane. Fino ad allora non ero mai salito su una moto. Ora non voglio più scenderci!! Una sola parola: MAGNIFICA!!!
P.S. Commento per chi ha la vecchia Hornet. Fate tutti commenti negativi sulla Hornet '07 perchè siete tutti invidiosi!!! Soprattutto chi ha la Hornet '06! Non vale più niente e poi esteticamente è davvero brutta......ma brutta brutta!!
io ho appena\ dato dentro la mia Hornella 2003 per quella nuova... esteticamente non mi fa ancora impazzire... ma l'ho provata e non c'è paragone!! penso che mi divertirò un sacco!!
Ma come si fà! La potevano chiamare direttamente cbr600FFBBCC
tanto pe daje n'artro nome, perchè di hornet c'è rmasto ben poco! Non dico che sia brutta,anzi, solo che nn spicca di originalità tra tutte le nuove naked super plasmate, e manca soprattutto quel contrasto tra nuovo e retrò che tanto piaceva, per nn finire la politica della honda è da veri infami 2 restyling nell'arco di 3 anni! Con un terzo modello completamente rifatto nella veste...che kazzata! Ora chi ha il modello del 2003 se l'ho dà in faccia! E invece no! Cari amanti del calabrone(quello vero nn da frocetti) acchittate la vostra prediletta e datevi al tuning estremo!
Io ho comperato il mod '05 a luglio di 2 anni fa',ho la patente dal 1980, non la cambiero' ma ritengo che la nuova probabilmente sara' il mod. che segnera' una svolta come lo e' stato per Hornet quasi 10 anni fa'. Ce ne era bisogno, forse con piu coraggio doveva cambiare anche il nome ma si sa' scelte di marketing; ma pagheranno ??? Volevo sapere se qualcuno sa dirmi se c'e' un fan club per i possessori di questa moto , con oltre 70.000 pz venduti..!!
NESSUNO SA NIENTE A PROSITO DELLA EVENTUALE DATA DI USCITA DELLA HORNET 900?
CIAO
Sinceramente nn mi interessa troppo il fatto che possa avere piu' o meno successo della precedente. Magari fossi io l'unico possessore! cmq 4000pz venduti tra marzo e aprile.... fanno riflettere. Unica miglioria lo scarico?!?!?!?! Ma cavolo avete mai provato una moto? Io avevo Hornet 02 ma qui siamo su un altro mondo... questa qui in montagna la guidi quasi come una supermotard: non ondeggia, non affonda un frenata come le vecchia, si esce dalle curve strette a bandiera con naturalezza, si controllano le derapate che e' un piacere. Certo se le moto fossero fatte solo per stare sui giornali allora magari potrei anche dare solo uno sterile giudizio estetico... anche a me non piace troppo la Ducati Multistrada ma la comprerei subito se avessi 12000 Euro solo per le soddisfazioni che da nella guida!
....esteticamente ha fatto due passi indietro rispetto alla versione precedente. Unica miglioria la posizione dello scarico. Per il resto sarà anche migliore ma non credo possa ripetere il successo del vecchio modello.
che spettacolo!!! questa sara' la mia prima moto!!!!!
vederla dal vivo è bellissima! se non fosse per quel faro alla mazinga zeta! comunque ok.
ho una teoria, le naked DEVONO avere il faro TONDO, tutte queste nuove naked con quel faro inguardabile..non mi piacciono, e poi, che calabrone è senza la punta dietro????? non trovo molto corretto lo stravolgimento della linea..però..come si dice De gustibus non disputandum est, oppure un pò più volgarmente.." i gusti son gusti..disse quello che leccava la merda"...(lo so, sono un sommo poeta)!!
salve a tutti!!a breve acquisterò la nuova Hornet e vorrei sapere se mi conviene prenderla con o senza ABS....spero in una vostra risposta.....grazie e...alla prossima!!!
Ho riletto dei commenti, leggo che alcuni non cambierebbero mai la loro vecchia hornet, non capisco perchè! Le moto cambiano e devono cambiare molto più spesso, ducati produce la monster da 14 anni e di diverso ha solo il colore del telaio e il motore, la honda si è fatta avanti si era stancata sempre della solita minestra e a cambiato il modo di vedere la sua naked, questa andrà forte sul mercato vedrete, alcuni ancora non ci credono e vogliono essere legati al vecchio stile ma questa moto segna l'inizio di un nuovo stile naked.
Premetto che non ho mai posseduto un hornet, vorrei però esprimere un mio parere per quanto riguarda la moto, a prima vista mi ha colpito molto la parte posteriore priva di codino e di carene che difatto potrebbero sembrare impoverirla ma riguardandola non è così anzi vista da certe angolazioni sembra essere molto aggressiva soprattutto se la si vede lateralmente e stendole d'avanti; il telaio è un capolavoro è non ha nulla a che vedere con la 2006, infatti basta dare un occhiata alla forcella della ruota posteriore per capire tutto, per non parlare dello scarico che sembra concepito molto bene (motlo corto, sembra quasi nascondersi tra le altre parti della moto) però costruttivamente ha qualche piccola imperfezione, tutto sommato si inserisce egregiamente nella linea della moto dandole una dose in più di sportività ma allo stesso tempo di eleganza. Il fanale anteriore non mi ha colpito molto,il vecchio era l'ideale per una naked, il nuovo le da un aspetto di non apparenenza alla classe. Comunque la honda ha lavorato molto per renderla unica e per esprimere le nuove tendenze e prospettive delle naked. Ciao.
Bella la 2007 ma di Hornet è rimasto ben poco. La Honda ha perso l'occasione di creare una moto che non tramonta mai negli anni come ad esempio il Ducati Monster ... ha perso l'occasione di creare un classico ! Avrebbe dovuto sicuramente rivedere il telaio, alcuni aspetti motoristici ed anche perchè no, di ritoccare l'estetica ma non di stravolgerla e poi mai e poi mai cambiare il faro ! A questo punto era meglio girare completamente pagina e dare un nuovo nome a questa bella moto.
CIAO A TUTTI!
SABATO SCORSO SONO ANDATO IN CONCESSIONARIO A SOSTUIRE LA MIA HORNET 2002 CON LA 2007, MA ALLA VISTA DAL VIVO DELLA NUOVA, MI SONO BUTTATO SUL MODELLO 2006: NON C'E' CONFRONTO!
LA NUOVA SARA' PIU' MODERNA, MA DUBITO CHE LA HONDA RIPETERA' L'IMPRESA CON QUESTO MODELLO!!
semplicemente stupenda...ma non pensate ke il prezzo sia 1 pò troppo salato???secondo me la honda se vuole dominare nella classifica vendite Naked...dovrà calare il prezzo!!!
Salve a tutti, sono intenzionato ad acquistare una hornet '07, volevo soltanto un parere sull'abs... con o senza? cosa mi suggerite? A me pare bellissima quest'ultima hornet! riguardo l'esteticha è un fattore soggettivo, per il motore, ciclistica ecc...... i test mi sembrano abbastanza chiari! piu' maneggevolezza, confort, potenza! quindi... non esaltiamo troppo le Hornet degli anni precedenti! un saluto a tutti gli amanti delle moto!
Veramente ok niente da dire .
L'ho fatta provare ad un mio amico che ne possiede una del 2006, è tornato dopo dieci minuti è mi ha detto questa è un'altra moto do in permuta la mia è la prendo, mi sono divertito ha vedere la sua faccia.
Ciao a tutti
Io ce l'ho da poco più di un mese e diciamo che nel complesso la moto è ottima, tranne il fatto che son già dovuto tornare al concessionario 3 volte per perdita delle frecce e mi è appena risuccesso oggi in autostrada!!! e mi sa che sta volta mi fanno pure pagare! poi nessuno di voi avverte una vibrazione fastiosissima sotto il cruscotto? non riesco a capire da dove arrivi. Comunque... a parte questi "piccoli" particolari... è una bomba!
STO' PER DIVENTARE 1 DELLA FAMIGLIA HONDA MA NON CAPISCO TUTTO STO ATTACCAMENTO AL RETRO' DEI VECCHI MODELLI.... IO VENGO DA 3 ANNI DI YAMAHA (TENERE').... SI, UNA MOTO COMPLETAMENTE DIVERSA MA DOPO AVER PROVATO LA NUOVA HORNET MI SONO INNAMORATO DEL GENERE (KE PRIMA FRANCAMENTE NON PIACEVA AFFATTO). NON SI PUO' DIRE KE SONO 1 ESPERTO IN MATERIA MA LE MIGLIORIE, LA STABILITA' IN CURVA E LA COMODITA' DI QUESTO "MOSTRO" COME LO KIAMANO TANTI SONO ECCEZIONALI! PROVARE X CREDERE!
x michele (.106)
...ma x non vedere neache un Hornet 07 dove abiti?
Forse a Lampedusa??? ;)
HORNET: l'ho comprata per essere del RIONE!!! TUTT e' MIEZZ A' Vì... NERO colore preferito... NUNZIO: NAPOLI DOMINA!!!
uuuuuuuuuuuaaaaaaaaaaaaaaa.... è uno sballo portare l'HORNET nuova!!!! come si impennaaaaaa...
ciao a tutti ho posseduto un transalp 650 e un'fz6 quest'ultima mi ha fatto un brutto scherzo quindi meglio lasciare che essere lasciati.
All'inizio avevo qualche perplessita' ma alla fine ho acquistato l'hornet, mi ha convinto che è un'honda questo basta, la devo ancora ritirare vi faro' sapere ma credo che non mi deludera' ariciao
Ciao a tutti! ...vista, provata, comprata! Paragonare nn ha senso...ora Hornet è fatta così. Può nn piacere esteticamente, perchè i gusti estetici sono assolutamente personali ma qui i soldi nn si buttano affatto! Ho provato tutte le naked di media cilindrata svariate volte, sono stato possessore di una Hornet 02: questa è la migliore di tutte! A fine anno sarà la best seller... E' vero nn è una Hornet: é tanto di più! Provatela...scenderete delusi...di possedere altro!
Ciao ragazzi!!!Non possiamo sicuramente dire che è "brutta".... diciamo solo che NON E' UNA HORNET!!! Certo che un miglioramento tecnico andava fatto ma esteticamente è un misto tra una FZ6 (parte posteriore) e una Z750 (Ottica e serbatoio). Io ho appena venduto un calabrone 2002, ma penso proprio che passerò ad una Kawa Z750, visto che alla Honda l'hanno copiata in tutto....tanto vale farsi l'originale no?Ma la honda non poteva solo fare un restyling e passare all'iniezione elettronica?Avrebbe mantenuto i fedelissimi e fatto contento i neofiti Honda. Peccato.....
Ma potrei sapere perchè un pò tutte le moderne moto hanno tagliato la coda? Questo rende quasi impossibile farsi una passeggiata con "l a passeggera" che ti segue comoda..... ;-)
Beh, giuseppe,il tuo ragionamento e' solo parzialmente vero. Molti Hornettisti son qui a dirti che preferiscono la versione 97/2006. Vecchia tanto quanto il Monster quindi... Tipico delle naked pure direi. E comunque i ritocchi li ha fatti Ducati, addirittura MV AGUSTA sulla Brutale, Aprilia sulla Tuono.. E' vero che i Giap su prestazioni, innovazione e mode si fissano e cambiano più spesso. Ma la Hornet direi che e' abbastanza esente da questo, anzi, secondo me la nuova è, nonostante tutto, riconoscibilissima
se parlate di moto come honda, kawasaki e yamaha, si deve fare per forza il discorso di evoluzione,perche tutto diventa sempre piu velocemente obsleto ,se una moto giapponese rimane sempre la stessa negli anni vuol dire che è rimasta indietro
nessuno comprerebbe oggi una moto con le forme di una hornet del 96
e non paragoniamo le mote alle mogli o a al sesso che non ha molto a che vedere e gallina vecchia non fa sempre buon brodo
CIAO DI NUOVO, L'EVOLUZIONE PER LE MOTO GIAPPONESI è TUTTO,GUARDATE è INUTILE RISPONDERVI
Ho letto tante di quelle cavolate nei forum sulla nuova hornet che sono veramente allibito.Quasi nessuno era informato bene, quasi nessuno l'aveva vista dal vivo, nessuno l'aveva provata. Tutti però sparavano a zero con delle certezze assolute. Mi sono informato in tutti i modi e ora ce l'ho da una settimana. I commenti dei giornalisti di varie riviste specializzate erano ottimi: qualità complessiva, equilibrio,ergonomia, prestazioni.. Confermo anche se con pochi km macinati. Ma Vi chiedo, poteva Honda,il primo costruttore al mondo, fare un nuovo modello Hornet, il suo modello di punta, senza metterci tutto ciò che sa fare benissimo? Lasciamo stare cose assurde per moto di questo tipo come i freni Brembo serie Oro.. dai su, siamo seri.
non so,sinceramente davanti è bellissima,dietro poco aggressiva,mi piace un giorno si e uno no...ho un hornet 2004 e mi sa tanto ke me la tengo....freccia
Le migliorie tecniche nn si discutono...il vecchio modello senza iniezione,cn telaio e ciclistica penosa era però davvero un altra cosa ma vuoi mettere il fascino?dov'è finito il codino a pungilione?nn era mica un calabrone?!credo che in molti la pensino cosi' nn ho ancora visto un my 07 x strada.
Il meglio x me rimane sempre la baby speed
Scusate, ho da poco venduto un moster 695, provenivo da una fazer del 1999 e premetto che è una mia personale impressione, ne sono stato subito deluso, scomoda, poco potente, maccanicamente rumorosa. Vorrei, o tornare alla nuova FZ6 o prendere una hornet 2007, cosa mi consigliate? E a che prezzo siete ruiusciti ad acquistarla? Facciamo una specie di statistica, molto utile a tutti quelli che si accingono a fare un acquisto come il mio, ciao.
Stefano
Permutata la mia bellissima 2003 con la bellissima 2007!!! :-)
Vi consiglio di guardare ogni particolare della nuova.. la forcella posteriore è finalmente qualcosa di serio.. la marmitta bassa è disegnata benissimo... e finalmente non impuzzolentisce il passeggero... un'altro centro Honda
La prima e unica cosa da fare ... cambiare le frecce!!!
Appunto per Valesail : il cruscotto non è assolutamente quello della Kawa Er-6n ma bensì quello del CBR!! oltretutto ha indicatore temperatura liquido refrigerante e pure livello carburante!
I TEMPI CAMBIANO E LO DEVONO FARE PURE LE MOTO!!!! Ho permutato la mia naked Kawasaki per passare alla nuova Hornet! Appena provata è stato subito feeling e scesa dalla moto avevo già deciso il cambio!!!!!! L'ho ritirata sabato e ne sono entusiasta!!!!! PROVATE anche voi possessori del modello precedente a mettere da parte i freni psicologici e provatela!!!! Io avevo provato il modello precedente e avevo acquistato Kawasaki ma dopo aver provato il modello 2007 ho CAMBIATO!!!!
A tutti gli hornettisti che come me erano schifati...(la mia bimba era del 2001...)
..provatela ragazzi e cambierete idea!
Per quanto riguarda il look... io sono passato dallo schifo all'amore... dopo tutte le altre (FZ6, GSR600, etc...) sanno di vecchio e passato!
Un hornettista sempre più contento...
ciao raga io l'ho ritirata sabato...è la mia terza hornet, e anche se a me inizialmente non piaceva devo dire che invece ora più passano le ore e più mi piace, anzi mi fa inpazzire...cmq provatela e poi esprimete giudizi
Ciao sono Alberto possedevo una Hornet nuova del 2006 presa in Agosto l'ho venduta e ho comprato il modello nuovo proatela fa Paura
Ciao a tutti,sono indeciso.Secondo voi dovrei comprare la nuova honet07 o un'aprilia shiver?risp ciao.
ciaoo ragazzi io sono un nuovo possessore della nuova hornet 2007 detta il calabrone e ne sono soddisfatissimo ne sono fiero perchè era l'ora che diventava ad iniezione avevo anche il modello del 2003 ed ero soddisfatto anche di quella poi dopo aver fatto un incidente ho deciso di prendere quella nuova anche se quella che avevo era nuovissimo con pochi km ciaoo grazie mille
salve a tutti sono sempre stato un possessore di moto enduro.tre yamaha xt 600.ed uno usquarna wr 360,certo un altro modo di dominare un due ruote,tuttavia ho una buona esperienza e anche se da molto tempo non ho più moto,sento un forte desiderio nel trovare ancora la mia strada,la Honda a livello stradale mi ha sempre fatto pensare ad una moto cattiva molto corta e divertente da portare,certo una evoluzione non da poco,mi piacerebbe provarla,sentire in particolare se si è migliorata l'erogazione a bassi regimi.penso che risparmiando al lavoro potrei anche comprarla.ciao a tutti Maurizio -Padova
Capisco il mercato ma non la politica Honda che perdera' molti clienti sulla fascia Naked, io ne ho una gialla del 2002 passero' alla FZ6!
Scusate la parola deficenti forse è un tantino esagerata. kiedo scusa, nn volevo offendere.
X QUEI DEFICENTI KE PARLANO DI MERCATO , DI EVOLUZIONE... DI CAZZATE VARIE... : MA COME PUOI PARAGONARE UNA DUCATI A UNA HORNET.SONO 2 CONCETTI COMLETAMENTE DIVERSI, L'UNICA COSA KE LE ACCOMUNA è IL FARO TONDO. PRIMA DI SCRIVERE CAZZATE SALITECI SU UNA MOTO.POI SE VOLEVANO MIGLIORARE LA MOTO NON SERVIVA RIPROGGETTARLA DA ZERO, SCONVOLGERE IL CALABRONE. QUESTA POTEVANO DARGLI UN ALTRO NOME. POI I GUSTI SO GUSTI, MA NON PARLATEMI DI MERCATO E DI CAZZATE VARIE.
FA SKIFOOOOOOOOOOOO... KI HA DECISO DI METTERE LO SCARICO LA è 1 DEFICENTE... SOLO XKè LE NOSTRE DONNE SI INZUPPANO DI FUMO METTONO QUELLO SCARICO BASSO... MA è UNO SKIFO... LA VERSIONE PRECEDENTE è IL TOP DI GAMMA , MA CON QUESTO MODELLO HANNO PERSO TUTTO IL LAVORO DI 10 ANNI DI HONET.
ciao a tutti io lo comprata proprio oggi e bellissima e comoda e' una figata.voleto un consiglio compratela
sempra ho il raffreddore premetto :-)
Ma!!!..... dovrei acquistare una moto premetto che ho tenuto fino a poco tempo fa' una fz6 e devo dire che non mi dispiaceva,oggi ho visto la nuova Hornet sono un po' perplesso forse ci devo fare l'occhio.Cosa non mi piace al primo impatto il cruscotto sempra appizzettato li',poi la forma del serbatoio,le frecce mamma mia che brutte, cosa mi piace ...l'anteriore e il faro niente male,la posizione di guida , il manubrio con i comandi,anche la parte posteriore e la marmitta bassa niente male questo e tutto per mè
IO L'HO GIà RITIRATA VENERDI... AVEVO LA VECCHIA DEL 2001.... SONO ENTUSISTA ED ORGOGLIOSA.... SARA' UN PARERE FEMMINILE MA è BELLISSIMA ....
io non ho avuto mai una hornet,proprio perchè la vecchia versione che tutti rimpiangono,secondo me non valeva proprio un c... ,aveva un motore penoso e un telaio da fare schifo(a livello di un ciclomotore di basso costo).
La versione 2007 invece mi piace molto,proprio perchè non assomiglia per niente alla vecchia. Vecchi hornettisti,tenetevi stretta la vecchia...Anche perchè non ve la compra più nessuno
Che dire.....una gran bella moto.....un solo difetto....chiamarla Hornet....la mia 2003 avrà ancora vita molto lunga!!!!
Tecnicamente quasi nulla da dire,esteticamente fa propio skifo,e'copiata ed ha perso personalità,io posseggo una hornet 2002 blu scuro ... insomma la hornet quella vera ed elegante.
Il codone dell' evoluzione del 2002 è azzeccato,più sportivo e moderno senza stravolgere nulla,peccato per il blu satinato che personalmente non mi piace.
Del 2005 non mi piace gia il frontale,troppo piccolo e con una pessima strumentazione semidigitale,sarò nostalgico ma io penso che certe cose vanno bene sulle RR,come la ricerca di sportività.
Tornando al nuovo modello io avrei cambiato la sola cosa che non mi piace della mia moto,il telaio che e'troppo morbido(le molle che te le cambi con 100€),ora non ho provato quella nuova ma un doppia culla a vista tipo nsr (la prima vera naked!!)sarebbe piu efficace e piu bella.Per il resto essendo una moto tuttofare voglio vedere viaggiare con questo ragno senza coda (eddove ci metto la roba) e senza possibilita' di mettere un cupolino decente (sara' brutto ma e' meglio dell inutile brufolo portastrumenti). Penso che la mia la terro fino allo sfascio ricordo che in strada 100cv sono piu che sufficenti, per il resto esiste la pista e le carene
Un lappeggio a tutti
Comprata :) Anke se inizialmente avevo una gran voglia di prenderla oro, alla fine ho ceduto per il classico (ma bellissimo) nero.
Martedì finalmente avrò l'onore di cavalcarla!
Ciao ragazzi devo farmi una moto nuova le o viste tutte la hornet viene per seconda la prima e una ducati monster e non ditemi che e una moto passata basta vedere i freni e sospensioni
ho letto tutti i commenti. posso solo dire che io non avevo una hornet prima, questa a molti piace ad altri no, comunque io la ritengo una buona moto ed è per questo che tra qualche giorno sarà mia.
ciao ha tutti,volevo solo dire che prima di disprezzarla sarebbe bene vederla e provarla dal vivo...vi assicuro che e' bellissima.
Copiata dalla er6n,cruscotto è identico!
sono convinto che sicuramento il nuovo modello farà discutere anche per l'impostazione piu' cattiva e interagrafica dell'anteriore. Stilisticamente e' sofisticata e per questo si differenzia molto dal vecchio modello. Siete sicura che possa delucidare i propri fans? Secondo è poco prescindibile. Poi fate voi!
aaaaaaaaa Deeeeeeeeeesmonnnnnnnnnnnn io sono italiano ma tu vieni da un altro pianeta telefono casa!!!mentitore
Oh ma sti jap son buoni solo a copiare???? Se la metti di fianco a una Z le riconosci solo x il logo sul serbatoio!!!!!
Poi a componentistica non ci siamo proprio regazz...2 dischi da 296 mm????
Il mio Monster del 2001 ne ha 2 da 320 con pinze Brembo serie Oro e tubi in treccia metallica....e ho gia detto tutto!!!
Io sinceramente allo scatto 0-100 preferisco lo stacco 100-0!!!
Un mio amico ieri è andato al conce Honda di Ravenna...gli hanno sparato un prezzo di 7900 Euro!!!!
Sono Pazzi!!!!!!!!!!!!
Lamps a tutti!!
ho già avuto 4 honda di cui una hornet del 2002,
ed ho già comprato quella del 2007 sono semplicemente
perfette,moto tutto fare complimenti honda ragazzi
compratela è ok!
CHE SCHIFOOOOO!!!!!!
Sono possessore di una Hornet 96, e me la tengo stretta... La nuova proprio non mi convince... Sembra un prototipo ancora in fase di definizione. Cmq lontano dallo stile Hornet.
Sono un pò deluso, quando cambiero moto, so già che non sarà una Hornet... Sigh!!!
Salve a tutti,
Sono un felice possessore di una Hornet 2006, attendenvo con ansia l'uscita della 2007 (anche solo per l'iniezione elettronica: ormai ce l'ha pure il Monster - il che è tutto dire...) e beh, mi tengo stretta la mia!
Lo scarico basso sarà anche di moda ma non a tutti piace, la strumentazione è poco leggibile, il frontale poi, davvero inguardabile: sembra una brutta copia della già brutta Kawa Er6. Mah... Quanto a stile Yamaha è sempre avanti, c'è poco da fare.
Io sono il felicissimo possessore di una honda hornet modello 2003 blu metalizzata x me è stupenda la mia motina e nn la kambierei
io ho una hornet 2006... questa non mi piace mica! peccato però.
Questa NON è una Hornet !!!
E' una moto nuova e completamente diversa, avrebbero almeno dovuto avere il buon senso di cambiare il nome...
Ultima cosa, piccolo appunto per Giuseppe:
Tutto ciò che dici è vero, con il tempo le moto sono più veloci, potenti, comode, sicure (anche se l'abs su una moto nuda o sportiva, per me, è come entrare in un luogo sacro ed imprecare!!!)...
La questione è che qui non stiamo parlando di semplici mezzi da lavoro che valgono solo ed esclusivamente per la loro produttività...le moto sono passione!
Secondo me, chiedersi se una Hornet 2004 ancora cammini, vuol dire non comprendere lo spirito del motociclista...anche se una moto ha 2 cv in meno e, magari, 3 o 4 kg in più del modello nuovo, magari è molto più comunicativa ed appassionante.
Le moto, secondo me, sono come le donne, lasceresti tua moglie perchè hai conosciuto una donna, magari più brutta e antipatica, però con 2 cm in più d'altezza???
Ciao
Premetto che io non sono assolutamente interessato ad acquistare una nuda japponese,indipendentemente dal marchio (per me la nuda è solo italiana, infatti ero indeciso fra Monster e Brutale...poi ho optato per il mito).
Volevo solo specificare una piccola cosa:
leggendo i vari commenti ho letto che molti rivendicano le linee un po' retrò e il classico faro tondo come invenzione della Honda Hornet...per dovere di cronaca la prima nuda è stata l'italianissima Ducati Monster (nel lontanissimo '92)!!!.
La Honda è stata semplicemente quella che ha scopiazzato meglio l'unica, inimitabile e inavvicionabile Monster, l'orgoglio tricolore!!!!
Detto questo, anche secondo me era meglio la vecchia Hornet, visto che questa mi ricorda un po' troppo uno scooterone (poi quel tromboncino cromato!!!!!!bleah)
NON CAPITE LE DIREZIONI DEL MERCATO ? LE NUOVE FORME ? IL MERCATO è IN CONTINUO EVOLUZIONE LE FORME CAMBIANO CONTINUAMENTE, FRA 3 ANNI CHI AVRA ANCORA UNA HORNET 2004 - O 2005 CAPIRA' LA DIFFERENZA CON QUELLE CHE CI SARANNO DOPO, E LA LORO SARA' OBSOLETA,E SI VEDRA'!!!!!!,ORMAI ANCHE LE NAKED CAMBIANO QUASI OGNI ANNO COME LE STREDALI,PERCHE LE FORME SCADONO SUBITO.
SE VOLEVATE DELLE MOTO CHE NON CAMBIANO MAI NEL TEMPO O COMUNQUE CHE DURINO ANCHE ESTETICAMENTE,VI DOVEVATE COMPRARE UN HARLEY DAVIDSON OPPURE BUTTARVI SU NAKED DUCATI CHE SONO PIU VERSATILI ALLE MODIFICHE
RIPETO GUARDATE LE COSE IN MANIERA OBBIETTIVA E NON SOLO COME VI CONVIENE
allora tutte le moto uscite nel 2007 sono superiori alle vecchie .sia hornet che kawasaki hanno rimappato il motore hanno migliorato medi e bassi regimi quindi moto piu versatili anche in citta',sono piu potenti piu rifinite,hanno migliorato il telaio,nella kawa hanno anche abbassato le pedaline passegero perche in quella vecchia il passegero stava rannicchiato come se stesse sul cesso,nella hornet via quello scarico alto buono solo per ustionarsi,tanti piccoli particolari che le hanno fatte diventare piu comode piu potenti e piu sicure(nella kawa c'è anche l'abs ).VOI SIETE LEGATI ALLE VOSTRE MOTO MA NON PER QUESTO SONO MIGLIORI DI QUELLE NUOVE,POI SE QUELLE NUOVE NON VI PIACCIONO ESTETICAMENTE QUESTO è UN ALTRO DISCORSO,QUESTA è UNA COSA TROPPO SOGGETTIVA,ANCHE SE è PUR SEMPRE LEGATA AL FATTO CHE VOI AVETE QUELLE VECCHIE E QUINDI VI CI SIETE AFFEZZIONATI,GUARDATE LE COSE COME STANNO
quella del 2004,ancora cammina??
e piu bella la mia vecchia hornet 2004 la nuova sembra una kawasaki
e piu bella la mia vecchia hornet 2004 la nuova sembra una kawasaki
ancora co sta honda hornet 2005 -2006 sono moto superate, la 2007 è una moto superiore concepita eliminando tutti i difetti delle vecchie hornet
100.000 volte meglio quella di prima..
CIAO A TUTTI HO COMPRATO A NOVEMBRE UNA HORNET 2006:X FORTUNA CHE L'HO FATTO ADESSO,LA 2007 NON SEMBRA NEMMENO APPARTENERE ALLA HONDA...TROPPO SIMILE ALLA KAWASAKI:MA AVEVATE DAVVERO BISOGNO DI RENDERLA PIU' COMMERCIALE USCENDO DA UNO STILE STORICO E SEMPRE VINCENTE!!!!
CIAO A TUTTI HO COMPRATO A NOVEMBRE UNA HORNET 2006:X FORTUNA CHE L'HO FATTO ADESSO,LA 2007 NON SEMBRA NEMMENO APPARTENERE ALLA HONDA...TROPPO SIMILE ALLA KAWASAKI:MA AVEVATE DAVVERO BISOGNO DI RENDERLA PIU' COMMERCIALE USCENDO DA UNO STILE STORICO E SEMPRE VINCENTE!!!!
lepre max ha una hornet 600 del 2005 mamma mia! un aereo!! peccato che la mia citta è piena ,ma lui dice di avere un modello unico il piu bello ed il piu veloce dell universo.ma sicuri che sta parlando della honda hornet 600 del 2005(dalla sua descrizione pare un caccia f16)io francamente ho provato l honda hornet 2005 ed è FERMA. LEPRE MAX PERCHE NON COMINCI A PRENDERE IL TRAM
DA MOLTE PIU EMOZIONI
lepre max ha una hornet 600 del 2005,una moto che a messina hanno tutti e ne parla come se avesse un jet privato ma cammina a piedi anzi prendi il tram è meglio
lepre max la hornet 2005 è ferma completamente ,per me è una moto buona solo per iniziare ,ti consiglio di cambiare moto hai un bidone ritoccato ormai superato il modello 2007 è piu bello ha piu cavalli e non essere troppo pallonaro
hornet 2005 for ever!la migliore moto in assoluto....unica...quella del 2007 è interessante,ma sicuramente non è unica...poi non va forte come la mia...provate a fare qlc ritocco al motore e vi renderete conto delle potenzialità della versione precedente!per dimostrazioni a chi possegga bidoni di moto come kawa z750,fz6,gsr,ecc vi aspetto sul gargano...
il 4 cilindri honda nn si discute, anche se io ho sposato la filosofia del bicilindrico! il problema è sempre lo stesso ...la linea scopiazzata delle japponesi che nn inventano niente...non c'è niente da dire in quanto a design lo stile italiano non ha rivali e sminuisce tutti gli altri che ogni anno si sforzano di disegnare una moto che non venga dimenticata l'anno successivo!!Sta di fatto che come prima moto nn è male.....anche se mi comprerei comunque un Ducati spendendo di più!!! carente come sempre la componentistica...freni...sospensioni!
la moto vista meglio non è male sono stato troppo frettoloso nel giudicare,anche il motore è piu potente ,mi piacciono le cromature
ma hanno risparmiato col codino .
comunque il prezzo è alto per una 600 ,comprero la nuova z anche se la verniciatura e le rifiniture dell honda sono di alto livello
La mia prima hornet è stata nel 2000, credetemi non ce n'era per nessuna altra moto, volavo via. Da premettere che ero un ex sfidante di moto con le ipersportive cbr 600 e 1000, la seconda hornet nel 2004 e sicuramente appena la vedo e la provo la compro. E dal 1988 (nsr, cbr, fireblade, hornet)che posseggo sempre una honda in garage e fino ad oggi non ho avuto noie ed inconvenienti con all'attivo ben 55 mila km.
Io ne possedevo unna 2004 bella moto lò cambiata col cbf 100 ma appena arriva al concessonario Chiocchetti la riprendo è sempre hornet ciao
meglio la bici
anzi questa nuova è tecnicamente meglio di quelle precedenti,chi non si è bruciato di voi con la vecchia marmitta ?? o il vostro passegero ?,poi esteticamente hanno imitato la z facendo perdere personalita' a questo hornet,comunque chi ha un hornet si avvi presso il primo cassonetto dell'immondizia e lo lasci li perche quello è il suo posto
hornet è cara non ha prestazioni esaltanti e non parlo della velocita' ma di tutto il resto,è fa veramente cagare,è poi un altra cosa,se la comprano cani e porci anche gente che non ha mai visto una moto prima,solo perche è una moda (fra i tamarri)
è molto meglio la z , questa hornet è al di sotto della kawasaki,e le vecchie hornet sono giocattoli per bambini,gia guidate e facevano ridere,come lo fara' anche questo 600,spero facciano una nuova honda hornet 900,visto che quella che c'è ormai è troppo vecchia generazione
e piu bella di una donna...nn ci sn dubbi per un amatore questa moto li dara tanti soddisfazioni...tra 3 mesi sei mia...
sono il possessore di una hornet del 2000 penso prorpio che fino che andrà mi terrò la mia perchè questa nuova è la BRUTTA copia delle altre insomma fa veramnte cagare... senza pensare che tutti rimangono abbagliati: il mono è lo stesso la forcella è solo rovesciata insomma se non si mette mano alla ciclistica fa cagare come prima però in compenso 102 cv del nuovo cbr...che con il modello vecchio si ottengono con filtro e scarico!!!!
poveri illusi che compreranno il modello nuovo e che penseranno di avere una moto innovativa..
la mia con mono molle pompanti dynoi e scarico è molto meglio e sono passati 7 anni da quando ce l'ho..
la vera novità stava nel fatto di farla con una ciclistica degna magari con la stessa carrozzeria del 2006..
scusate dimenticavo sono daccordo sul fatto dell'ignezione perchè forse era ora,ma continuo a rimanere del parere che la hornet andava bene a carburatori per tutti gli anni che è stata in commercio,ha dato sempre filo da torcere a tutte la nacked,e adesso?bohh....
ciao sono daccordo con la maggior parte degli appassionati hornet.anche io possiedo una hornet del 2002 e ne sono innamorato,ma per quanto riguarda l'hornet 2007 una delusione, per il motore tanto di cappello,finalmente arriva l'ignezione ma per estetica sembra più una kawasaki 750,deluso questa moto nn può chiamarsi hornet i vecchi modelli sono molto più belli e simili,questa cambia totalmente estetica quanto meno potevano mettere il faro rotondo anche se diverso dei vecchi modelli ma su una hornet va il faro tondo o no?ciao a tutti i centauri
Ho sempre odiato le quattro cilindri giapponesi, troppo uguali, senza carattere, senza stile...questa hornet mi ha fatto cambiare idea: una vera novità. Bella davvero!
ciao a tutti.. ragazzi, per chi non l'ha ancora digerita, volevo invitarvi a fare una prova già realizzata da altri raga del forum... Prendete la foto della hornet 2005 e quella del 2007 (se sono stampate e molto meglio) mettetele affianco e noterete molto meglio le differenze e i particolari... poi fatemi sapere i vostri commenti, li aspetto con ansia... grazie
Penso che sia comunque una gran bella moto, ma la nuova di casa honda stravolge completamente lo stampo inconfondibile della hornet come ce la ricordavamo fino al 2006:è tutta un'altra storia infatti e in questa evoluzione è priva di originalità: sembra che i pezzi che la compongono siano stati trafugati quà e là da altre case costruttrici (sembra più una yamaha, o forse una er 6n)
e il propulsore a carburazione ke fine ha fatto?
bo di solito squadra ke vince nn si cambia...
Ciao hornisti veri, qui di vero non c'è un bel niente, manca del fascino e sopratutto riconoscerla a prima vista.
Contentissimo di essere in possesso di una 2004.
Forever hornet.
Un saluto a tutti i bikers, libertà amicizia e amore.
By Ciro 66
Scusate ragazzi ma a mio giudizio questa nuova Hornet è un vero e proprio cancello!!!!
La volete veramente paragonare a Kawasaki z750, Benelli Leo 756, Aprilia v2????
Saluti a Tutti e traversinggggg............
Possessore di una Hornet 2001 e felicissimo possessore di una Hornet 2006 anno in cui (per quanto mi riguarda) è finita l'era della HORNET!!!
Peccato....
Felicissimo possessore di una magnifica Hornet "S" 2000, a torto tanto sottovalutata, mi trovo 6 anni dopo a veder snaturare completamente la natura del "calabrone"...
Spero che la mia amata "vecchietta" mi accompagni ancora a lungo, perche' se queste sono le sue discendenti, credo che saro' costretto a dire addio a Honda...
La "nuova" e' troppo poco "Hornet" e troppo "facciamo quello che dice il mercato" ...
Peccato... Peccato ...
Felicissimo possessore di una magnifica Hornet "S" 2000, a torto tanto sottovalutata, mi trovo 6 anni dopo a veder snaturare completamente la natura del "calabrone"...
Spero che la mia amata "vecchietta" mi accompagni ancora a lungo, perche' se queste sono le sue discendenti, credo che saro' costretto a dire addio a Honda...
La "nuova" e' troppo poco "Hornet" e troppo "facciamo quello che dice il mercato" ...
Peccato... Peccato ...
ciao ragazzi,nn sono ancora convinto di questa nuova hornet.Sono d'accordo con chi dice che sia stata troppo snaturata,anzi,io penso che le modifiche appotate con l'intento di regalare a qst moto una personalità che gia aveva da vndere,abbiano sortito l'effetto contrario.Rimone di sicuro l'affidabilità e la grinta honda del suo motore,ma attorna al motore c'è un miscuglio di pezzi clonati dalle altre giapponesi.Rimane una nota decisamente dolente:gli ''honda'' nn hanno capito ke cio che doveva essere cambiato nn era solo il design(solo una ringiovanita)ma soprattutto l'assetto,dato quel mono posteriore da mautainbike e il gruppo forcellone-manubrio da BMX.ciao e addio honda.
Ciao signori,dopo aver letto molti forum sulla novita' della Honda mi sono accorto che solo un 20-30% e favorevole al nuovo modello il resto è una unica voce: lamentele a tutto spiano x gli scopiazzamenti;anteriore(faro,strumentazione uguale alla kava er6n, marmitta R6,sella tronca alla Speed Triple e chi ce ne ha piu ce ne metta!!!!!!!!!!!!!! CARI INGEGNERI non chiamatela Hornet perchè non ha nessuna cosa che fa riferimento (come continuazione) alla odierna e gloriosa HORNET LAMP A TUTTI
È palese che l'estetica è soggettiva. A me la nuova Hornet 2007 piace, e piace molto.
Per quanto riguarda motore, ciclistica e strumentazione è doveroso dire che oggettivamente è eccezionale, molto all'avanguardia. Sicuramente le prestazioni non saranno di meno delle versioni precedenti.
VV mamma Honda!
sono un felice possessore di un'hornet del 2004.
sinceramente a livello di concorrenti la guerra è diventata dura e nonostante il rispetto e la passione
che ho per la mia honda non credo questo ultimo modello
possa competere (tranne x il motore che nn si hanno notizie)con le altre naked attuali (gsr z750 etc etc)
Forza ingegneri honda a tavolino e al lavoro da capo :)
Cari signori ho una del 05 ed e bellissima, questa a dirla tutta non lo è almeno a livello di estetica ,è un po troppo impersonale.Secondo me x continuarla a chiamare HORNET doveva avere qualcosa in comune alla odierna.Ho il sentore che sara difficile competere con Z750,GSR e la nuove italiane.Cari signori della HONDA con questo modello siete stati di assoluto riferimento sin dal lontano 98 continuate ad esserlo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!gas a tutti
Anche io ho appena comprato il modello 2006 (la ritiro domani!!!) anche perchè ha un prezzo conveniente....€5500...rispetto agli €7500 della nuova che è bellissima ma non è la "HORNET".
BEH CHE DIRE!IO DOPO AVERLA VISTA SU INTERNET MI SONO COMPRATO IL MODELLO 2006 VISTA LA TROPPA SOMIGLIANZA CON ALTRI MODELLI E NON L'UBNICITA CHE DA SEMPRE HA CARATTERIZZATO LA HORNET!!!!!!SPERIAMO CHE IN FUTURO ESCA QUALCOSA DI PIU HORNETTISTICO!!!!!
W IL MODELLO 2006!!!!!!!!
UNA SOLA PAROLA... STUPENDA,ANCHE SE NON LA CHIAMEREI HORNET.
A livello di prestazioni sicuramente sarà migliore dei precedenti modelli(che avevano dei vuoti ai bassi e medi regimi) ma in fatto di estetica potevano avere meno fretta a progettarla e migliorarla nel posteriore, in pratica è una mezza fotocopia della kawasaki.
Bellissima!!! Amore a prima vista!!! Sto andando a lasciare la mia in concessionaria...addio mia vecchia HONDA HORNET 2003...è stato fantastico dominarti!
Penso...che ne comprerò 2 una per il giorno e una per la notte...bellissima!!!!
dico a luciano che per il prezzo ci sarà un incrementino rispetto al modello 2006,quind sui 7500 (ho una talpa alla honda) e dico anche che li vale tutti..una moto senza paragoni in categoria!motore honda,ciclistica rinnovata per un look unico!!da acquistare..
Stavo per acquistare la Hornet 2006 a questo punto decidero' per la versione 2007, aspetterò di conoscere il prezzo, speriamo sia in linea con quello precedente, ciaooooo e complimenti alla Honda.
Troppi cambi rispetto ai modelli precedenti che la
rendevano unica. Questa non è una Hornet !!
Belli stronzi sto ingegneri della HONDA mi hanno riproggettata tutta dopo essersi scolati litri e litri di sambuca con la mosca!!!!!
Acquistai una Hornet 2004 perchè adoro le naked; la linea un poco retrò ma nel contempo moderna.
Vedevo nella Hornet 2004 un ottimo connubio di stile, eleganza, sobrietà, linee classiche e tecnica motociclistica; con tachimetro e contagiri incastonati in due elementi come da manuale per una "classica".
Maestosa, solida, curata nei dettagli come nessun altra.
La moto UNICA dalla quale le altre case motociclistiche hanno tratto spunto ed ispirazione.
Con la nuova Hornet 2007 mi sembra che la Honda faccia esattamente l'opposto : vedi Kawasaki...
A questo punto non trovo più appropriato il nome.
Mi sarebbe piaciuto avessere affiancato la nuova moto con la Hornet.
Ed hanno pure smesso di commercializzare la CB1300...alla quale volevo passare.
Mi dispiace per me e la Honda, che forse perderà qualche Cliente.
Anche per la POLITICA dei prezzi:
Aprile 2004 : Euro 7.400
Aprile 2006 : Euro 6.750
Ora della mia ricavo si e no 3.800-4.000 Euro.
ragazzi io ho avuto la fortuna di intravederla,è bellissima.Ha un'aggressione impressionante ed è della casa honda e non altro!!!!Ha delle qualità che nessuna casa ha!!!La moto cmq andrà in produzione nell'inizio 2007.
umm,no..sinceramente come ho già sentito dai mie "colleghi" (sono anch'io un felice possessore della splendida hornet del 2005) mi sento di dire che è una vera e propria scopiazzatura delle ultime giappa tra cui kawasaki,yamaha e suzuki; mi dispiace dirlo ma ha perso tutta la personalità della vera cara honda e dico honda hornet!Dov'è andato a finire il calabrone di un tempo?Hanno forzato troppo lo stile che a mio parere è fin troppo modaiolo per un vero naked.Il monster è rimasto lo stesso da più di dieci anni ed è ancora una moto con classe, fascino e piena di aggressività!peccato che non ha il prezzo e soprattutto l'affidabilità e la versatilità di una honda...ciao a tutti!!
brutta brutta...
ma che facciamo scherziamoooo!!delusione..posseggo una hornet 2003... ma dove e andato a finire quel bel codone.. il faro che si distingueva da tutte le altre..e un miscuglio di tutte le nuove giapponesi.. avete cambiato tutto tranne le frecce bravi bravi
Vorrei sapere se il nuovo modello della Hornet 600 verra' poi seguito per la Hornet 900, visto che quest'ultimo dal 2001 e' rimasto sempre la stesso e se cosi' fosse, vorrei sapere per quando e'prevista la messa sul mercato?
Grazie
sono il felice possessore di una hornet 600 del 2005...che ha saputo resistere alla mia tentazione verso le ultime sportive e al "corposo" 750 della kawa "Z"..emozionato come uno scolaretto attendevo foto della nuova hornet..non si puo' dire che manchi di personalita' ma molti particolari non mi convincono..strumentazione sopra il cupolino stile ultima nuda kawa e soprattutto il codone..aspettiamo una possibile prova..ma penso proprio di tenere la mia!
Era ora di dargli una rinfrescata.. E' sempre stato un mezzo obsoleto e non all'altezza della concorrenza degli ultimi anni..
c' e' non lo so potevano chiamarla direttamente kawasaki al posto di honda hornet!!!!!!
ma siamo sicuri ke sia veramente la vera honda hornet ke ha appasionato tantissimi centauri????
Una mossa coraggiosa e , forse , un pò azzardata .Non credo però che in passato ci sia stato un nuovo modello che convincesse al 100 X 100 così , subito , di primo acchito e ,soprattutto, vista solo sulla carta .Ricordo ,lo scorso anno la mia smania di vedere la GSR (sino ad allora vista sulla carta e ,soprattutto,solo di profilo) . DELUSIONE !!!!!!!!!!
Proprio non riuscivo a digerire quel serbatoio cos1 largo davantie per nulla rastremato come avviene di solito.Poi col tempo (nemmeno tanto) l'impressione è del tutto cambiata.
Quindi penso ,e spero che ci si abituerà molto presto a questi nuovi canoni.
senza restare fossilizzati a stilemi ormai ben sfruttati.
Dopo pochi giorni ,mi piace già molto di più.
Spero sia presto "vestibile" come lo è "sua mamma" .
Bye.
Ma perchè renderla così *simile* alle altre? (alla Kawasaki in particolare). Perchè non hanno lasciato il fanale tondo (magari ritoccato) che era il biglietto da visita della vecchia hornet? Insomma ora compete con le altre streetfighter, è vero, ma molti utenti Hornet sono quelli che amavano avere una moto tutto sommato grintosa ma con eleganza. Qui l'eleganza è andata a pallino. E' bellissima come SF, ma non è una hornet.
Penso che rimarrò con la mia 2004. Peccato, ci speravo.
Salve a tutti, io possiedo un hornet 2004 e ho seguito tutte le evoluzioni del calabrone. Non voglio dire che non mi piace il nuovo modello, solo fare una notazione. Ciò che caratterizzava l'hornet è sempre stato il fanale anteriore rotondo, stile retrò, e dal 2004 il bellissimo codone a punta. Sono stati entrambi completamente cambiati...
Troverei giusto il cambio del nome. Questa non ha niente a che fare col "calabrone".
Resterebbe comunque la mia scelta per la prossima moto..
Ciao!
NON CHIAMATELA HORNET!!!!
E' un'offesa per chi ne possiede gia una!!
Non metto in dubbio le potenzialita' e l'affidabilita' della honda (possiedo una hornet 2005 e un cbr 1000 rr), ma credo che di hornet gli sia rimasto solo il nome!!!
ciao a tutti,
possiedo un CBR 600rr da qualche settimana...(benvenuto nel mondo Honda!), personalmente la nuova hornet non mi piace, non foss'altro ke per essere completamente diversa dalle precedenti versioni! L'evoluzione era d'obbligo, visto ke la hornet era l'unica ke non aveva fatto ancora "il grande passo", ma forse si è esagerato un po': sembra un'estremizzazione forzata dell'evoluzione naturale Hornet.
Poi lo scarico tipo R6 è alquanto bruttino...cromato poi...
Vabbè, auguri alla Honda, solo perché sono entrato in famiglia...;-)
SIGNORI INGEGNERI COMPLIMENTI è UNA VERA STANGATA PER TUTTE LE SUE SIMILI ... NN C'è NE SARA' PER NESSUNO ... VE LO DICO IO CHE GIA' NE POSSEGGO UNA HORNET ULTIMA VERSIONE.
SPERO SOLO CHE LA HONDA CONTENGA IL PREZZO PERCHè SPIAZZERà TUTTE LE NAKED CHE L'HANNO VOLUTA IMITARE.
ANCORA UNA VOLTA COMPLIMENTI... FATE UN REGALO A TUTTI NOI APPASSIONATI HONDA :CONTENETE I PREZZI E SARà LA REGGINA INDISCUSSA IN TUTTO E PER TUTTO .
A mio parere penso che a primo impatto potrebbe non piacere perchè abituati tutti alle versioni precedenti, che sono davvero uniche (soprattutto per il codino e il fanale che hanno sempre lasciato il segno).. ma predendo 2 foto (quella della 2006 e l'altra della 2007) e mettendole a confronto notiamo la Vera Bellezza di quest'ultima con tutta la sua Evoluzione..
Ragazzi è solo l'impatto.. il Nuovo Calabrone è pronto a lasciare di nuovo il segno.. l'Hornet cresce, cambia, si evolve, ma rimane sempre Hornet.. UNICA, BELLISSIMA e AGGRESSIVA come sempre.. semplicemente NUDA.. semplicemente STREETFIGHTER... semplicemente HORNET.. è Mia..
Complimenti all'ingegnere che ha disegnato questa motociclette.....già quella precedente è bella,figuriamoci questa dal vivo..Spero che nn costerà tanto così potro comprarla...CIAO A TUTTI GLI AMINTI DELLE 2 RUOTE
IO SONO UN FELICE POSSESSORE DI UNA HORNET 600 DEL 2005 E DEVO DIRE CHE A DIFFERENZA DI ALTRI HA ME PIACE MOLTO IL NUOVO MODELLO UNA SOLA DOMANDA QUANTO COSTERA' LA NUOVA? CIAO A TUTTI
salve solo per farvelo sapere non penso che il 2007 sia hornet,dai commenti su motorbox su 10 commenti piace solo ha 2.quindi per il 2007 nonm aspettatevi grandi risultati con questo modello,sieti uscite dalle righe non dovevate chiamarla hornet. come cliente honda ( ho posseduto quasi tutti i modelli hornet dal 2000 fino al 2006 )posso dire che il 2007 passero al made in italy,visto il lavoro svolto gia con benelli e speriamo bene anche da aprilia.
cordiali saluti e addio hornet
alle 21:54
Rino Galli
magari!